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第992章 丑NSC方程巴士自有大儒为我辩经（第4页）

「回头送一批曜橙B1样车给橙子航空，给那边的同事作为班车，用於日常往返生产区和生活区。」

走出总装车间前，陈延森特意叮嘱道。

「好的，老板。」工厂负责人连忙应声。

次日上午，阿比西尼亚中枢司宣布，将采购40辆曜橙B1人工智慧巴士，投放在亚斯贝巴市中心，用於招揽游客。

欧美各国看到曜橙B1的照片与参数後，尤其得知这是全球首款应用NSC方程技术的纯电动车辆，纷纷想要采购一批，却被橙子汽车以产能不足为由拒绝了。

当曜橙B1的高清官图上线橙子汽车官网後，网友瞬间吐槽不断：

没有後视镜，没有车玻璃？

这算什麽车？

可当大家得知这款车是陈延森亲自设计後，舆论立刻话锋一转，评价全变成了：「科技感拉满」、「已预定红点设计奖」、「世界年度汽车设计奖不颁给森哥，纯属是瞎了眼」。

陈延森看着这些评论，不禁失笑：这特麽就是所谓的自有大儒为我辩经吧？

就像马斯克早年，在投资人面前说话磕磕绊绊，华尔街对他的评价还是：不善言辞，表达与逻辑能力一般。

可等SpaceX、特斯拉相继大获成功後，华尔街的评语立刻变成：深思熟虑，语速虽慢但精准，是个极具思想的天才企业家。

紧接着，瑶光E2的产品照片也随之曝光，橙子汽车将新品发布会定在7月18日，地点设在虚城。

橙子汽车的总部就在虚城，总归要给点机会。

上一回瑶光E1发布时，发布会设在了庐州国际会议中心，许振辉为此念叨了许久。

这一次，陈延森给了老许一个面子，顺便宣传一下当地的汽车制造产业园。

同一时间。

Mimo的月活跃用户首次突破20亿，与Facebook持平，但在日活数据方面，Mimo却比Facebook高出十几个点。

除此之外，森联集团旗下还有一批月活用户超10亿的产品，如橙子支付、今日头条、

灵犀浏览器、灵犀搜索、eAI、斗音等。

尽管亚洲、欧美地区从未对森联集团启动反垄断调查，但所有人都心照不宣，森联就是一个不折不扣的垄断巨头。

而各国之所以全都选择视而不见，原因只有一个，惹不起。

无论是光刻机、高精密工具机、祝融火山热循环系统，还是NeuroGuard及一系列药物，都是不可或缺的产品。

上一秒敢说森联玩垄断，下一秒森联就敢直接断供。

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